财经车因为汽车电池有一定的自放电率，在不连接任何电器元件的情况下，自然会损失一定的电量。汽车长期停放过程中，如果车上有防盗报警器、行车记录仪等电器设备，用电量会更大，可能会导致电池电量损耗。因此，建议拔掉电池负极，切断电池，以免电池电量损失严重。同时，拆下电池负极线也会带来一定的后果。
汽车拔电池负极的弊端。
汽车的负极端子与车身相连，车身本身是金属的，所以整车通向负极端子。也就是说，在拆下电池负极的瞬间，汽车的电路无法形成回路，电池会停止供电，汽车上的一些功能会失效，可能会恢复出厂设置。对于电脑板控制的车，行车电脑会关机，数据可能会丢失，甚至会出现一些故障码。
如果电池缺电，汽车将很难启动，甚至无法启动。这时候可以用充电器给电池充电，也可以用取电的方法给电池充电。我们说的取电，就是把另一辆车的电瓶和缺电电瓶的正负极连接起来充电。在汽车长期停放期间，需要定期启动汽车，最好是每隔一周启动一次，让汽车怠速运转一段时间，让内部发电机给蓄电池充电。
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