汽车卤素灯颜色偏黄。卤素灯的原理是向灯泡内注入碘或溴等卤素气体。在高温下,升华的钨丝与卤素发生反应,从而发出黄光。卤素灯的灯丝是钨丝,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡循环,避免钨丝过早断裂。所以卤素灯的寿命要比普通白炽灯长。
汽车中卤素灯的颜色与色温有关。大灯的色温就是灯泡发出的光的颜色。色温越低,色调越暖,光色越红。色温越高,色调越冷,光色越白(颜色变化:黑到红-黄-白-蓝)。汽车卤素灯的色温一般在2000K-4000K之间(K代表色温,是光源颜色的物理量),颜色偏黄。如果色温过高(> 5000 K),会呈现蓝光,比如氙灯,但这种色温的光穿透力差,在雾霾天气下更刺眼。
汽车卤素灯一般用于普通车辆,亮度较低,但继承了传统白炽灯的优点。它们成本低,亮度容易控制和调节,显色性好,光线更温和。与LED和氙灯相比,它们的穿透力更强,因为穿透力与灯的色温(K值)有关。一般来说,色温越低,穿透力越好;反之,色温越高,穿透力越差。