财经车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。与传统的皮带传动相比，链传动更可靠、更耐用。很多朋友都知道，同步带一般是3年或者6-8万公里左右更换一次。正时链条更换多少公里？
正时链条与正时皮带相比，使用寿命更长，故障率更低，但并非终身免维护。发动机在运转过程中，正时链条和链轮之间会有磨损，也会有一定的使用寿命。但是，正时链条由润滑油润滑。如果发动机润滑油长期不更换或者油质不好，容易加重磨损，降低正时链条的寿命。但是，即使正时链条的寿命到了尽头，也不会马上断裂，而是会逐渐拉长。伸长的结果可能会推动气门，导致发动机不稳定，加速无力，跳齿导致发动机故障。
所以正时链条也需要更换，但不需要定期更换。一般汽车运行七八年或10万公里左右检查链条，更换周期大概在15-20万公里，视汽车实际使用情况而定。更换发动机链条，需要拆卸发动机，需要专用工具和一定的工艺，更换的关键点是正时。如果时机对或错，启动车辆会破坏阀门。因此，正时链条应该由正规的专业维修店或4S店更换，这样更有保障。