活塞环有两种:压缩环和油环。由于结构不同,使用和安装的要求也不同。安装不当会导致活塞环卡死、拉缸、叠环和烧油。因此,必须充分了解各种活塞环的结构特点,掌握不同活塞环的安装技术,才能充分发挥发动机的性能,提高可靠性,延长车辆的使用寿命。
汽车活塞环一般有三个,即两个气环和一个组合油环,组合油环分为上油环、油环支撑架和下油环。对于三个活塞环的安装,请注意活塞环的安装位置和方向。有标记的一面要像顶部一样,依次安装。首先安装组合油环,然后安装第二个环,最后安装第一个环。
活塞环装好后,各环的开口要错开,以防发动机启动时可燃混合气从活塞环开口的缝隙中漏出,造成发动机启动困难。旋转调整活塞环,使活塞环开口错开120左右,这也是三个活塞环开口的最佳对齐方式。