财经车曲轴位置传感器是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。它可以确定曲轴的位置，检测活塞的上止点信号和曲轴转角信号，并将检测到的信号传输到ECU，用于控制点火时间和喷射正时，还可以检测发动机转速。但是因为传感器是精密仪器，难免会出现问题或者损坏，那么曲轴传感器为什么会坏呢？让我们一起来看看吧。
曲轴传感器损坏，可能是安装不当造成的。另外，曲轴位置传感器的种类很多，不同的型号，不同类型的曲轴位置传感器。根据传感器信号产生的原理，可分为磁感应式、光电式、霍尔式三种，不同类型的传感器有不同的失效原因：
1.磁电感应式
电磁式曲轴位置传感器的故障是发动机无法启动。在这种情况下，重新连接管路，重新调整分配器，并检查点火正时。
2.霍尔效应型
霍尔效应曲轴位置传感器的故障是传输信号超出正常范围。在这种情况下，检查永磁体、导磁板和集成电路是否正常。
3.光电型
光电曲轴传感器的故障是发动机加速不好，启动时会自动熄火，有时会出现高压电火花。原因是点火系统不好使，导致高压弱火。在这种情况下，检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元故障以及某些机械零件的异常磨损。
曲轴传感器损坏，汽车仪表盘上的发动机故障灯会亮。发动机接收不到曲轴位置传感器的信号，无法确认曲轴转角。汽车将无高压、无启动、无点火、无喷油。如果曲轴传感器信号不稳定，可能是传感器接触不良或损坏，容易造成误判。发动机即使能启动，也无法稳定工作，加速会很困难，需要及时维修或更换。