在汽车的顶部、底部、内部和外部有很多传感器,它们在汽车中起着极其重要的作用。所有传感器紧密配合工作。一旦某个传感器坏了或者失效了,相应的装置就不能正常工作,甚至不能工作,从而影响汽车运行。汽车传感器坏了会怎么样?
传感器可以分为两类:环境监测和身体感应。环境监测传感器用于检测和感知周围环境,是实现自动驾驶的必备传感器。车身传感器用于获取车身信息,如胎压、油压、车速等。是维持汽车正常、稳定、安全行驶必不可少的基础传感器。主要传感器有:
空气流量传感器
空气流量传感器一般安装在空气滤清器和节气门体上,用来测量发动机吸入的空气量,并转换成电信号提供给ECU,作为喷油时间的参考信号。如果出了问题,汽车会出现怠速抖动,加速无力,油耗增加,排气管冒黑烟,影响汽车发动机的性能。
ABS传感器
ABS传感器一般位于轮胎轴承附近,轮毂轴承外,刹车盘内,用来监测车速。在突然制动的情况下,车轮的速度被反馈到制动系统,制动系统控制车轮的受约束旋转,以达到最佳制动效果。如果出了问题,ABS就会失效,紧急制动时车轮会抱死,导致车轮失控打滑。
节气门位置传感器
节气门位置传感器安装在节气门上,用于检测节气门的开度。通过杠杆机构与节气门的联动,测量节气门开度的角度电压信号,并将该信号传送给ECU,作为喷油和点火提前角修正的参考信号。如果出了问题,会导致发动机异常怠速,发动机抖动,加速响应延迟。
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器分别安装在曲轴皮带轮的后部或飞轮附近和凸轮轴的前部或后部,两者相辅相成,同时工作,保证发动机的正常工作。如果出了故障,发动机就不能启动。
传感器
氧传感器安装在排气管上,用于检测发动机废气中的氧含量,判断汽油和空气是否完全燃烧,闭环控制喷油量。如果出了问题,ECU无法知道喷射的汽油量是否正确,导致混合气浓度不一致,燃烧不充分,发动机功率降低,排放污染增加。