财经车氧气中毒是最常见的故障现象。也可以分为铅中毒和硅中毒两种。前者经常出现在使用含铅汽油的汽车上，后者是汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅。但是有些朋友分不清氧传感器是铅中毒还是硅中毒，今天就来回答一下这个问题。
其实我们可以通过观察氧传感器的中毒颜色来判断故障(正常颜色是浅灰色)。如果是白顶，说明氧传感器已经被硅污染到一定程度，需要及时更换。如果是棕色，那就是铅污染造成的，还得换。但如果是黑顶，主要是积碳造成的。打扫干净就好。
后氧传感器的故障性能
要知道后氧传感器主要是用来检测经过三元催化净化后的尾气的氧浓度，收集到的氧浓度数据会反馈给ECU进行比较，从而判断三元催化是否正常工作。如果后氧传感器出现故障，ECU自然会接收不到一些反馈信号。这时，汽车仪表盘的OBD(发动机排气系统)故障灯就会亮起，需要及时到汽车修理厂或4S店进行修理。