汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,用于控制汽车尾气的排放。但是说到具体在哪里,很多朋友都说不是很清楚。那么,到底车内的氧传感器在哪里呢?为了让大家更直观的观察,我们来给大家一张车内氧传感器的位置图。
汽车氧传感器位置图
氧传感器,其实有前置和后置两种,安装在发动机的排气管里。以三元催化为界,前氧传感器在三元催化之前,后氧传感器在三元催化之后。
1.前氧传感器的作用是检测发动机废气中的氧浓度,然后将获得的信息以电信号的形式传输给ECU,ECU会根据获得的氧浓度信息反馈控制空燃比。
2.至于后氧传感器,主要用于检测经过三元催化净化后的尾气的氧浓度。如果前氧传感器和后氧传感器得到的氧浓度数据相同,那么三元催化已经失效。
不要小看汽车氧传感器的存在。一旦出现故障,电控燃油喷射系统的计算机无法获得排气管内氧气浓度的准确信息,因此无法反馈控制空燃比。这样一来,发动机的油耗会增加,尾气排放也会增加。久而久之,发动机怠速不稳、失火、喘振等故障就容易出现。因此,当氧传感器出现故障时,必须及时修理或更换。