财经车汽车空调故障大多是制冷剂泄漏造成的。一般需要通过试压来检查空调系统是否有泄漏。那么，汽车空调的按压操作是怎样的呢？让我们一起来看看吧。
汽车空调抑制过程
一般情况下，汽车空调的压制是靠高压管；抽真空时，是通过低压管道来完成的。将空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上(红色为高，蓝色为低)，然后连接气泵进行打压(压力不要太高，容易损坏压力表，最好在1000-1500kpa左右)。按下后，关闭压力表的高低压阀，静置10-15分钟，观察压力表指针，看空调有无泄漏，找到泄漏点。
找到泄漏点并修复，然后排空空调系统。抽空和增压是一样的。打开高压阀和低压阀，将压力表连接到真空泵上，以便抽真空。在时间耗尽后，第一瓶被填充以确保发动机停止，然后第二瓶被填充。此时需要启动发动机A/C开关，开启鼓风机至最大风速，并在加注的同时观察压力表的压力。低压时填充量约为200-300kpa，高压时为1300-2000kpa。
汽车空调抑制视频教程