财经车汽车空调压力表用于检测汽车空调冷却系统。压力表分为高压表和低压表，分别测试汽车空调的高压和低压状态，从而判断汽车空调是否正常。一般汽车空调压力的正常值是1.3-1.7mpa(13-17bar)，0.1-0.25mpa(1-2.5bar)。如果压力高或低，说明汽车空调出了故障。根据不同情况，对症下药。以下是压力变化的具体原因及解决方法。
用压力表测试汽车空调：高压低低压高。
原因：压缩机故障。
解决方法：如果压力表上出现这种现象，说明管路不缺制冷剂，但空调效果不好，那么就要考虑空调压缩机的故障了，压缩机内部可能有泄漏。一般更换压缩机就能解决问题。
用压力表测试汽车空调：低压低压。
原因：制冷剂不足是普遍现象。
解决方法：有的车使用年限长，会有制冷剂泄漏。维修后可以直接加制冷剂解决问题。
用压力表测试汽车空调：低压和高压。
原因：膨胀阀是常开的。
解决方法：车内制冷不好。连接压力表发现低压和高压都高。可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统有空气，高低压混合使得空调制冷效果变差。更换膨胀阀可以解决问题。
用压力表测试汽车空调：低压真空(指针在0刻度以下)，高压低压。
原因：膨胀阀关闭。
解决方法：车不制冷。这种故障通常是蒸发器膨胀阀关闭，需要更换膨胀阀。
用压力表测试汽车空调：低压表有时正常，有时真空，高压表有时正常，有时低压。
原因：制冷系统中有湿气。
解决方法：当管道内的水结冰时，会造成低压管道内的真空现象。当它冻结时，系统将恢复正常。此时，只需排出系统中的制冷剂，再次抽真空，并加注制冷剂。