汽车使用时间长了之后,会发现夏天使用时空调的制冷变得更差,这多半是因为空调内制冷剂不足造成的。制冷剂也叫制冷剂,就是我们常说的雪或者氟。氟不足时,需要及时补充。那么,我们来看看汽车空调加氟需要多久,如何加氟的视频教程。
空调加油需要多长时间?
汽车空调加氟没有固定的周期,主要是根据汽车的制冷效果来决定是否需要加氟。使用过程中发现空调制冷效果不好时,应进行检查,故障一般是漏氟引起的。这是因为空调可能存在泄漏,空调管道或冷凝器的轻微泄漏都会加速氟的流失。即使不漏,也会有自然损耗。一般2-3年需要重新加注一次。但是一般的汽车空调没有问题,3年内不需要加氟。
汽车空调加氟有两种方式,高压加注和低压加注。高压端加注液体,安全快捷,适用于制冷系统的首次加注。低压端充气,充气速度慢,通常是补充的方式。以下是在低压端添加氟的步骤:
1.首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。
2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,排出喷射软管中的空气。
3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
4.启动发动机,打开空调开关,将鼓风机开关和温度控制开关调到最大。
5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值。
6.向系统中加注规定量的制冷剂后,如果没有气泡,则加注完成。
充氟后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭制冷剂罐上的喷射阀,停止发动机,并从压缩机上拆下歧管压力表,这些操作应迅速完成,以避免过多的制冷剂泄漏。以下是氟化作用的具体视频教程: