汽车的活性炭罐通常连接在油箱和发动机进气歧管之间,负责收集和储存汽油蒸气。但是如果碳罐坏了,会影响发动机的正常工作。那么怎么才能确定碳罐坏了呢?让我们一起来看看吧。
由于油箱的密封性,油耗会造成油箱内负压。在负压下,汽油会比常压下更容易挥发油气。汽车碳罐外壳一般采用塑料制品,内部填充有吸附蒸汽的活性炭颗粒。顶部装有控制进入进气歧管的汽油蒸汽和空气量的净化控制阀和净化汽油蒸汽的过滤网等。它的工作原理是:
当发动机熄火时,碳罐会将燃油箱排出的油气与空气混合,储存在碳罐内的活性炭微孔中,防止油气散发到大气中。发动机启动时,安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开,罐内的油气作为燃料输送到发动机燃烧。不仅减少了排放,还降低了油耗。
汽车碳罐坏了。症状:加速无力
在行驶过程中,容易出现忽高忽低的加速状态。此时需要检查活性炭罐入口处的空气过滤网是否堵塞。因为外界空气不能随便进入碳罐内部,也是为了保持内部空气新鲜。出现这种情况要及时检查进风口的情况,要更换维修。
汽车碳罐坏了。症状:启动困难或熄火。
如果电磁阀一直关闭,碳罐里的汽油蒸气就会越积越多,最后溢出,造成浪费和环境污染。如果电磁阀一直开着,发动机进气口的混合气就会一直被加浓,同时发动机的控制单元因为此时还没有控制碳罐的电磁阀,所以不会发出减少喷油量的指令,这样会造成热车时混合气过浓时发动机熄火,热车熄火后很难启动。
汽车的碳罐坏了。症状:有油的味道。
踩油门时,车内会有很大的油味,这是碳罐系统的油路故障。因为汽油蒸气随着损害直接泄漏到空气中,所以称为管道漏油。如果管道损坏,会导致混合物的过度稀释。这时候管道就需要维修了。