财经车汽车空调加氟有两种方式，高压加注和低压加注。高压端加注液体，安全快捷，适用于制冷系统的首次加注。低压端充气，充气速度慢，通常是补充的方式。以下是在低压端添加氟的步骤：
汽车空调怎么加氟？
1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。
2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出喷射软管中的空气。
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4.启动发动机，打开空调开关，将鼓风机开关和温度控制开关调到最大。
5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。
6.向系统中加注规定量的制冷剂后，如果没有气泡，则加注完成。
充氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭制冷剂罐上的喷射阀，停止发动机，并从压缩机上拆下歧管压力表，这些操作应迅速完成，以避免过多的制冷剂泄漏。很多车友认为空调氟越多越好，但事实并非如此。汽车空调加氟没有固定的周期。主要是基于汽车制冷的好坏。如果制冷效果不好，就要检查故障了。如果是氟不足造成的，就要补。一般汽车空调没什么问题，3年内不用加氟。以下是汽车空调加氟的具体视频教学：