财经车空调变坏是很常见的事情，车用久了难免会出现这种问题。空调变质的原因有很多，但大多是因为汽车空调管道泄漏或自然损耗导致的缺氟。氟就是我们常说的雪种和制冷剂。氟不足时，需要及时补充。那么，汽车空调多久加一次氟呢？让我们一起来看看吧。
空调多久加一次氟？
汽车空调加氟没有固定的周期，主要是根据汽车的制冷效果来决定是否需要加氟。使用过程中发现空调制冷效果不好时，应进行检查，故障一般是漏氟引起的。这是因为空调可能存在泄漏，空调管道或冷凝器的轻微泄漏都会加速氟的流失。即使不漏，也会有自然损耗。一般2-3年需要重新加注一次。但是一般的汽车空调没有问题，3年内不用加制冷剂。
汽车空调加氟有两种方式，高压加注和低压加注。高压端加注液体，安全快捷，适用于制冷系统的首次加注。低压端充气，充气速度慢，通常是补充的方式。以下是在低压端添加氟的步骤：
汽车空调氟化物教程
1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。
2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出喷射软管中的空气。
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4.启动发动机，打开空调开关，将鼓风机开关和温度控制开关调到最大。
5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。
6.向系统中加注规定量的制冷剂后，如果没有气泡，则加注完成。
充氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭制冷剂罐上的喷射阀，停止发动机，并从压缩机上拆下歧管压力表，这些操作应迅速完成，以避免过多的制冷剂泄漏。