财经车点火提前是指当发动机活塞还没有到达压缩上止点时，火花塞提前跳动。从火花塞跳火的时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，曲轴转动的角度称为点火提前角。
为什么需要点火提前角？
因为从火花塞点火到火焰传播到缸内可燃混合气完全燃烧需要一定的时间，而发动机在运转过程中又是高速旋转的，如果在活塞到达上止点的瞬间开始点火，那么可燃混合气开始完全燃烧时，活塞肯定会开始向下运动。这会造成气体推力的损失，最终导致发动机功率的下降，所以现在的发动机都会配备点火提前角。
如果在活塞到达上止点前点燃火花塞，当活塞刚到达上止点时，可燃混合气可以立即完全燃烧(理论上最高气压在压缩上止点后10-15，这是最好的)，从而大大减少气体推力的损失，增强发动机的动力输出。
点火角的正常范围
点火角的正常范围在5和60之间。
一般情况下，最小点火提前角不能小于5，最大点火提前角不能超过60，但一般来说，大部分发动机的点火提前角都会设置在5 ~ 30之间。
你是怎么自己调整点火角度的？
试着去4S商店调整。如果盲目调整自己，只会适得其反。
因为调整点火提前角需要大量的检测调试工具，以及一定的汽车理论知识，所以我们的车辆点火提前角出现问题，还是尽量去4S的店铺处理。