财经车我们今天说的发动机润滑系统，可以说是汽车不可或缺的一部分。如果润滑系统出现异常，不仅会加剧发动机零部件的磨损程度，甚至会造成爆缸。因此，我们必须非常清楚这一制度的意义。那么发动机润滑系统的组成和作用是什么呢？让我们一起来了解一下。
发动机润滑系统的组成和功能
油底壳——，顾名思义，是用来储存润滑油的。其次，油底壳还可以为润滑油散热。
机油泵——从油底壳中抽出一定量的润滑油，由机油泵加压，送到发动机各部位的表面(循环)，从而起到润滑的作用。
机油滤清器——过滤掉润滑油中的杂质、碎屑、油泥、水分等杂物，保证发动机零部件的润滑油相对干净。
机油滤清器3354主要用于滤除润滑油中粒径较大的杂质，保证油量质量。
主油路3354是润滑系统的重要组成部分，直接铸造在气缸体和气缸盖上，用于将润滑油输送到各润滑部位。
限压阀3354用于限制油泵输出的油压。避免过多的油进入细滤器，会降低润滑效果。
油泵吸入管3354防止大颗粒杂质进入润滑系统。
曲轴箱通风装置3354防止一些可燃混合物和废气通过活塞环和气缸壁之间的间隙逸出到曲轴箱中。
发动机润滑系统的功能
润滑系统，顾名思义，起到润滑内部零件的作用。当发动机工作时，它会不断地向所有传动部件的摩擦表面输送足够的、温度适宜的清洁机油，从而形成一层润滑油膜。既能有效缓解零件的摩擦，又能减少功率损失，保证发动机的使用寿命，提供良好的工作状态。