财经车众所周知，空气制动总泵是制动系统的主要部件。如果制动总泵损坏，自然影响很大。虽然没有灯，但是刹车的时候能明显感觉到刹车有问题。那么气制动总泵坏了有什么症状，换一个制动总泵要多少钱？
空气制动主缸损坏。症状：
软刹车：
当我们踩刹车时，如果感觉刹车的质感明显变软，连续踩刹车的稳定性降低，可能是气制动的主缸和分泵的活塞密封不良，或者刹车管路某处断裂，导致漏油。这时候就需要观察是否有刹车油的痕迹。
突然刹车失灵：
汽车在制动时，如果突然出现片刻故障，需要观察制动液有无流失，然后检查气制动总泵、分泵、油管有无制动迹象。如果是，说明制动总泵或分泵漏油非常严重，一定要及时修理，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。
制动偏差：
如果感觉制动方向有偏差，很可能是因为气制动总泵的一个活塞膨胀了，当然也可能是制动磨损不均匀造成的。但是这种现象一定要及时解决，因为很难控制跑偏的方向，尤其是没有ABS刹车防抱死系统的车，有一定的危险性。
制动踏板不返回或返回缓慢：
如果刹车踏板没有上升，踩上去后没有阻力，就是刹车不回的现象。这时，我们需要检查空气制动总泵和分泵的零件是否损坏。其次，这种现象可能是制动液不足或漏油造成的。
至于气制动总泵的更换价格，其实这个还是要看你的车的型号。不同车型价格不同，越贵的车型维修费用越高。其次，4S商店和汽车修理店的价格有差异。如果去4S的店修，费用一般在500-1000元以内，而汽修店相对便宜，300-800元。