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什么是车用尿素(什么是车票候补)

由于我国行驶的车辆以汽油车为主,而柴油车多为大货车和货车,很多人对柴油车知之甚少,更不用说尿素了。我们大多数人都学会了“哦.原来柴油车需要加车用尿素“我们在加油站卖车用尿素的时候。那么什么是车用尿素呢?尿素对车辆有什么作用?下面就带大家了解一下。

什么是车票候补

什么是车用尿素?

车用尿素是指用于柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化物(NOx)催化还原为无害的氮气(N2)和水(HO)的液体。车用尿素由32.5%高纯度尿素和67.5%去离子水组成。

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柴油车尾气中的氮氧化物

柴油机尾气中的NOx主要是一氧化氮(NO)。如果NO浓度过高,会影响人体的胸肺功能,引起中枢神经系统紊乱等危害。同时会慢慢转化为空气中的二氧化氮(NO2)。NO2有强烈的刺激性气味,吸入会引起人体呼吸系统的疾病。同时也是酸雨的主要成因之一,对人和环境危害极大。

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尿素对车辆有什么作用?

由上可知,车用尿素是柴油车SCR系统中用于降低尾气NOx污染的液体。那么车用尿素是如何降低NOx污染的呢?

与汽油机不同,柴油机的排气污染主要是NOx和碳粒。碳粒一般通过安装在排气系统中的颗粒捕集器进行过滤(过滤效果可达90%以上)。

对于NOx污染,有两种处理方法,即废气再循环系统(EGR)和选择性催化还原系统(SCR)。这里不谈EGR系统,只谈SCR系统。

SCR系统的工作过程:

SCR是一套闭环喷射系统。当尾气从发动机燃烧室排出时,电动泵根据电控单元的指令从尿素箱中吸出足够的尿素溶液,使尿素溶液与压缩空气混合雾化,然后进入喷射管,通过尿素喷嘴均匀地喷射到废气中。此时氨(NH)在高温下从尿素溶液中迅速分解,同时与NOx反应进行催化还原,最终生成无害的N2和HO并排出。

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(2008年我国第四个国标规定柴油车的减排系统必须使用车用尿素。)