ea211火花塞更换周期(ea211正时皮带寿命)

Ea211是大众品牌车型的发动机。捷达、Polo、朗逸、速腾等都搭载了这款发动机。ea211发动机的火花塞是博世品牌。按照大众厂家的推荐，ea211火花塞的更换周期应该是每15000公里，每次保养都要检查。

另外，车主更关心的是换火花塞要多少钱。博世火花塞价格在70-80元左右，四个一组的价格在240元左右。如果在4s店更换火花塞，一个新火花塞的单价在100-150元之间。火花塞本身价格不高，就是工时费比较贵。具体价格以世界各地4S店铺的收费标准为准。

显然，如果按照厂家给出的更换周期更换ea211火花塞，成本会相当高。事实上，火花塞的使用寿命远不止15000公里。即使是常年跑的捷达出租车也能有10万公里的使用寿命，而普通家用车使用15万公里是没有问题的。因此，ea211火花塞的更换周期可以根据火花塞的实际使用情况来确定。如果出现以下情况，需要更换火花塞：

1.火花塞的中心电极烧坏；

2.积碳非常严重；

3.火花塞的陶瓷绝缘体有燃烧和分解的痕迹。

当火花塞出现故障时，发动机会出现异常抖动、动力不足等现象。通过逐个拔掉高压线圈的插头，可以找到有故障的火花塞。如果一个火花塞失效，其他火花塞即使还能工作也会失效。如果条件允许，最好一次性更换所有火花塞。

火花塞的更换也很有讲究。即使不选择原厂品牌火花塞，也要保证新火花塞的规格与旧火花塞的规格一致。更换不符合规格的火花塞，会严重影响发动机的正常工作，甚至导致火花塞爆裂，发动机报废。

一般来说，火花塞的规格是指火花塞的大小和发热量。尺寸可以理解为新火花塞的长度与原火花塞的长度相同，发热量是火花塞散热吸热能力的表现。对于不了解火花塞的车主，在选购火花塞时，可以根据旧火花塞绝缘体上的文字进行选择，选择相同的文字。