相信一提到车辆改装,很多人肯定会想到换扭牙换减震器。没错,扭齿减震器是改装圈里最受欢迎的改装件,无论是新车还是老款,都会作为改装车辆的第一步。
但是对于一些没有接触过改装甚至和改装圈有些冲突的朋友,他们会说改装扭齿减震器会伤车。那么这个说法是真的吗?扭齿减震器真的有害吗?
你改装扭齿减震器吗?
其实这种说法并不完全错误。正确的说法应该是扭齿减震器不合理改装会伤车。
那我们就来说说改装扭齿减震器的行为吧,会伤车,甚至有隐患。
高度不一致:扭齿减震器的一大优点是可以自由调节悬挂的高度和硬度。对于专业赛车队来说,四个车轮中所有避震器的高度都经过反复测试计算,并根据赛道特点进行调整。作为普通的改装爱好者,如果随意改变四个悬架的一致性,会适得其反,不仅会影响车辆底盘,还会对行车安全造成隐患。
高度过低:也是因为扭齿减震器的可调性极佳,如果车主朋友盲目追求较低的车身姿态,将减震器高度调得过低,那么车辆行驶过程中很可能会刮伤底盘,导致损坏。
减震器太软:有些车主朋友为了追求舒适性,会把扭齿减震器的阻尼调得很小。这样造成的隐患是车辆高速行驶时重心会不稳,紧急情况下会有很大的侧翻风险。