财经车一般来说，检查火花塞工作是否正常，最简单的方法就是观察火花塞头的颜色。当火花塞工作一定时间后，其头部可能会出现棕褐色、黑色、白色等。白头的火花塞不一定能正常工作，黑头的火花塞不一定有故障。判断是否正常工作，请参考下面的火花塞颜色对照表。
一、最佳燃烧火花塞颜色
如上图所示，最好烧的火花塞颜色应该是棕褐色或棕褐色，说明火花塞的型号与发动机匹配。
二是黑色，有积碳。
火花塞头上有积碳是很常见的，这是由于气缸内可燃混合气燃烧不完全，粘附在火花塞上造成的。所以火花塞设计制造具有自清洁功能，也就是火花塞裙部的导热散热性能。火花塞的裙边会维持在500-700度(视裙边长度而定)，从而将火花塞附近的残留熔渣烧掉。火花塞使用时间长了，自清洁能力会不断下降。
第三，头部出现白色/电极熔化。
火花塞使用一段时间后，头部变白，用专业术语来说就是烧白。烧白的原因有点火过早、混合气过稀、火花塞过长、火花塞热值过低、火花塞座漏气等。此时，火花塞应更换为发热量更高的型号。如果不及时更换火花塞，火花塞的咔哒声会因为散热不好而融化。
第四，裙子是黄色的
盖住火花塞的黑色东西是高压线圈，它的作用是将蓄电池的12V电转换成接近30000伏的高压电。因为电压很高，裙边周围的空气和空气中的灰尘杂质被电离，附着在火花塞的裙边后，就会形成这样一圈像茶渍一样的黄色。正常情况下，裙边发黄不会影响火花塞的正常工作。