火花塞是汽车点火系统最重要的零件之一,属于易损件,需要定期更换。具体更换周期需要根据火花塞材质而定,但不能随意更换,需要对号入座。火花塞和汽车发动机型号是一一对应的,也就是要根据发动机型号更换火花塞。
火花塞按材质可分为镍合金火花塞、铂金火花塞和铱火花塞。按形状可分为:准火花塞、电极火花塞、突缘式火花塞、座式火花塞和跳面式火花塞;根据发热量的大小,可分为:冷火花塞和热火花塞。以下是部分汽车火花塞型号对比表:
使用温度也是火花塞的重要指标之一。NGK火花塞工作温度的校准方法已逐渐成为火花塞的通用标准。校准值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。不同类型的火花塞有不同的间隙、热值和结构类型。更换火花塞时,一定要选择适合自己车辆的类型,长度和直径要一致。