传统的手动更换变速器油,只能更换一部分变速器油,还有一部分残留在变速器油外壳底部,无法清除。更换不彻底,只能新油旧油混用,没有完全起到更换的作用。但有一种循环换油方式,效率好,换油率高,但耗油量大,成本高。变速器油有必要循环吗?
是否需要循环齿轮箱油取决于具体要求。手动变速箱对变速箱油要求不高。毕竟结构简单,手动更换似乎问题不大,而且经济实惠。但是,对于自动挡来说,是必须的。自动变速器结构复杂,对变速器油的要求高。一旦油不好,就容易出问题。循环变速器油可以达到完全更换的效果,可以更彻底,延长变速器油的保养周期。
利用循环机更换变速箱油,其原理是在抽取新旧混合油的同时加注新油,利用压力将旧油推出,可以保证变速箱加注新油。更换循环机传动油的具体步骤如下:
1.找到变速箱的进油口和出油口,连接循环机的进油口和出油口;
2.给循环机加注自动变速器油;
3.启动机器,执行自动更换步骤。更换过程中,需要启动汽车;
4.当观察到旧油视窗中的油变得清澈时,表明齿轮箱中的旧油已经被清除,齿轮箱油的更换已经完成。
采用通用循环机更换变速器油,新油用量是传统人工更换的一倍以上。需要9-12升新油,成本较高,但效果明显,适合自动挡。