我们今天所说的火花塞是发动机点火系统的重要组成部分。你选择什么样的火花塞会直接影响发动机的运转。但是,当我们更换火花塞时,很多人只关注它的材质和极数。其实火花塞的发热量也很重要,如果我们不重视,很可能会造成不同程度的影响。下面说一下如何看待火花塞的发热量。
式中,火花塞的热值:
火花塞的发热量用数字表示,这些数字通常位于型号的中间,比如型号为BP5E S -1 1,那么数字5就是这个火花塞的发热量。值得一提的是,不同品牌的发热量是不一样的,每个品牌的发热量都有其对应的型号,所以选购时一定要看仔细。
其实火花塞的发热量是指发热和散热能力的一个指标发热量。发动机转速越高,所需的冷却热值越高。发热量包括1到9九个数字,其中1-3为低位发热量,4-6为中低位发热量,7-9为高位发热量。大多数汽车的火花塞的发热量在5-7的范围内。
但是需要注意的是,千万不要使用不同热交换值的火花塞。如果你自己的车原来的热值是7,你不小心换了一个热值为4的活塞,这样你就不会有很好的阻力(高温)。如果发动机一直高速运转,火花塞会因散热不足而容易烧坏,所以选择正确的发热量相当重要。