财经车如果轮胎胎面的爆胎孔不大于6mm，可以修复。对于小于3毫米的裂口，建议使用补丁修补轮胎；对于大于3毫米的裂口，建议使用蘑菇钉修补轮胎。如果轮胎胎侧有裂口损坏帘线或胎面裂口超过6mm，则不值得修补，应及时更换。
而胎侧出现裂伤和条索，需要更换轮胎的原因是胎侧是轮胎最薄弱的部分。使用了两层橡胶和两层帘线，汽车轮胎胎侧没有钢丝层减震。而侧壁在旋转时一直处于不断变形和恢复的过程中。如果补胎也会使胎侧的胶脱落，即使采用热补的方法，也是治标不治本。所以胎侧的爆胎要及时更换。
除了胎侧定位之外，在以下情况下也有必要直接更换轮胎：
1.胎圈和胎面变形；
2.长时间低压行驶导致轮胎被过度碾压；
3.轮胎被扎破4次以上；
4.轮胎被化学物质腐蚀了。
轮胎被扎破并修补后，轮胎的性能和强度都会受到一定的影响。如果是高速跑，速度不能太快，更不能超速；如果是长时间高速行驶，建议直接更换轮胎，避免不必要的安全隐患。
另外，在正常使用过程中，要养成定期检查轮胎的习惯，检查胎压是否合适，检查轮胎外观是否有尖刺、鼓包、老化等损坏。发现问题要及时处理。尤其是跑高速或者长距离的时候，出发前一定要检查轮胎。