财经车轮胎噪音大可以通过定期清理轮胎内的石头或其他杂物来解决；轮胎噪音大的问题也可以通过保持合适的胎压来解决；如果是轮胎磨损不均匀造成的，可以用四轮定位解决。而且为了避免轮胎磨损不均匀，要定时四班，降低轮胎噪音；当然，行驶速度和路面的平整度也是影响轮胎噪音的因素。
从轮胎设计的角度来说，降低轮胎噪声要从两个维度来解决。第一，从橡胶的角度来说，材料越软，轮胎减震越好，噪音越低。
二是通过不同的图案设计来解决。现在大部分轮胎厂家都有比较成熟的产品，通过排列各种花纹来降低轮胎噪音。为了错开花纹之间的相互共振频率，可以采用变间距的设计，外肩开发的凹槽设计也可以将空气从沟壑中释放出来，同样可以达到降低噪音的效果。
虽然理论上花纹越细越好，但这也和橡胶的纯度和密度有一定的关系。当图案的角度较小时，噪声也会较小。比如90度花纹沟的噪音会比45度花纹沟的噪音大很多。或者可以用封闭的凹槽来减少台面空气的横向流动，这样空气流量会少一些，噪音也会降低。
也就是说，如果不希望轮胎的噪音大，可以选择静音轮胎。比如米其林Primacy LC，Primacy 3 ST，Primacy HP都有比较好的静音表现；马比较安静的型号有CC5、MC5、CPC2系列；国产朝阳轮胎静音型号为RP76和SA37。
当然，既然大部分噪音是从车外进入车内，那么也可以从源头入手，通过在车上做隔音来降低噪音。根据产生噪音的原因不同，汽车隔音可分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音和引擎盖隔音。