磨一个标准胎其实就是切割一个标准胎,一个磨掉位于胎趾的白色条码的轮胎。如果条码被磨掉,就不是正品轮胎,厂家不负责任何问题;其次,它不是三包产品。这是一个工厂测试有缺陷的轮胎。一般都有一些胶不均匀,动平衡偏差过大之类的小缺陷,比如跳线。这个轮胎从外观上就能看出来,有些还能用。
如果地面标准轮胎只有一些小缺陷,其他地方没有异常,那么这个缺陷不会影响轮胎的正常使用。但如果经常跑高速或者60km/h以上,最好不要用标准轮胎。虽然不会爆胎,但要知道,轮胎动平衡异常等问题,不仅会使汽车在高速行驶时出现明显抖动,还会使方向盘抖动,对行车安全造成一定影响。相信你也不想在车上带着不定时炸弹吧。
那么,如果你真的想买地标轮胎,最好选择一些大品牌,因为他们的问题只是动平衡偏差过大,爆胎隐患小。但是,如果是一些名牌轮胎,就不得不单独提了。不仅是动平衡有问题,还有可能是轮胎鼓包。
要知道鼓包损坏的部分相当薄,很容易漏气甚至直接爆胎。当然我们得是正规渠道才能买到,因为有些不法经销商会因为积压的轮胎过期,没有质量保证,直接磨掉标签去卖,有一定的安全隐患。