汽车轮胎火补一般用于修复卡车轮胎。私家车轮胎比较薄,控制不当会造成轮胎损坏,不安全。而且火修后车可能会跑的稍微颠簸,但火修一般比冷修耐用。但也要注意,火补轮胎后最好不要高速行驶,否则容易造成爆胎,尤其是在夏季或连续行驶的情况下。所以只要不在高速或者恶劣的驾驶环境下长时间驾驶,一般是没有问题的。
汽车轮胎火补是将专用膜贴在伤口上,然后用烤机烘烤伤口,直到膜融化贴在伤口上。火修的好处是修过的地方耐用,基本上不会再漏了。但火修对加热温度和时间有严格要求。一旦烘烤温度控制不好,很可能会把轮胎烤焦,甚至变形。
热补胎一般在50元左右。修好后一般修理厂都会做动平衡,你可以放心使用。侧面损坏最好更换轮胎,不要修补。修补好的轮胎不能长期使用,不建议跑高速。如果需要高速行驶,最好更换轮胎,避免不必要的安全隐患。
目前这种汽车轮胎火补的方法不是很常用,因为工艺要求较高。常用的补胎方式有蘑菇钉补胎和补丁补胎,适用于轮胎孔径小于3mm的补丁补胎;当轮胎破损的孔径大于3mm时,适用于蘑菇钉修补。但需要注意的是,当爆胎的孔径大于6mm时,即使使用蘑菇钉补胎,也不建议上高速,容易导致爆胎。