根据汽车轮胎尖刺的位置和损坏情况,可以判断是否需要补胎或换胎。如果轮胎道钉的直径超过6mm,则需要更换轮胎。如果胎壁被扎,最好换轮胎。因为胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁在旋转时交替变化和恢复,如果强行修补,胎壁上的胶就会脱落,即使采用热修补的方法,也只是治标不治本。
如果是冠钉,而且钉的比较细,可以去专业的维修店补胎。补胎最好的方法是蘑菇钉,就是从轮胎内侧向外侧穿入一个蘑菇状的橡胶条,将伤口完全填满。然后把露出的部分切掉,里面用专用胶粘上。不仅能起到外补的作用,还具有非常好的内在修复功能。但这种修补方式成本较高,适用于较大的孔洞。
补胎后,轮胎的性能和强度都受到一定程度的影响。如果是高速跑,速度不要太快。切记不要超速;如果是长时间高速行驶,建议直接更换轮胎,避免不必要的安全隐患。
需要注意的是,补胎后需要动平衡,因为一般情况下,补胎需要先从轮毂上拆下轮胎,补胎后再重新组装。在这个过程中,轮胎的动平衡被破坏了,需要做动平衡。