如果轮胎被钉子卡住,会对继续使用造成一定影响。如果钉子刚扎进去,就扎得很紧,没有漏风。如果继续开下去,钉子会越扎越深,轮胎的破损会越来越严重,破损的地方会出现缝隙,最终导致轮胎漏气。但他们大多发现,轮胎被扎破的时候,钉子已经扎进轮胎里了。但目前汽车轮胎大多是真空胎,尖刺导致的漏气很慢,低到可以继续行驶到修理厂进行处理。
但如果下雨天轮胎扎了个钉子漏气,而且漏气不是很严重,可以继续低速行驶到修理厂进行处理。如果不放心,可以先用打气筒充好气,然后低速行驶到最近的修理厂进行处理。如果漏气严重,就需要换备胎或者呼救。
如果漏气严重,继续使用,不仅会对轮胎胎侧和轮毂造成不可逆的损伤,还会大大增加后期维护成本。而且对汽车的操控性能影响很大,尤其是雨天路面湿滑的时候,很容易打滑。
值得一提的是,当轮胎胎侧被钉子扎破时,建议直接更换轮胎。因为胎侧是轮胎的薄弱部位,在工作过程中处于不断恢复变形的状态,如果修补,破损部位只贴一层橡胶板,时间久了就会脱落。而且钉子卡在胎侧,继续使用存在很大的安全隐患。