财经车因为阀门是橡胶做的，必然会老化，阀门会逐渐开裂、变形、失去弹性。并且在车辆行驶时，橡胶气门会随着离心力来回摆动变形，从而进一步促进橡胶的老化。所以轮胎气门嘴需要3-4年更换一次，和轮胎的使用寿命差不多。建议在更换轮胎的同时更换气门。
在耐用性方面，铝合金气门会更好，因为铝不会老化，而橡胶气门会随着时间老化。但从使用角度来说，橡胶气门嘴会更好，因为橡胶气门嘴是一体成型的，气密性更好，而铝合金底座有螺纹，用于安装内置胎压监测。
特别关注市场的车主会发现，市面上绝大多数车辆都是橡胶气门。根据行业的相关经验，橡胶阀和铝合金阀在使用角度上基本没有太大区别，密封件都是橡胶的。所以橡胶气门相对通用，可以应用在大部分轮毂上，而铝气门大多是后期更换。
阀门质量的正确识别
可以买到阀门后，先做一盆水，然后把阀门放进水里。如果阀门放入水中后冒泡，说明这个阀门质量不达标。
反之，如果没有冒泡，则阀门质量合格。如果发现阀门漏水，应及时修理或更换新件，强行拧断阀芯。更重要的是，在给轮胎充气前，最好用气枪将气门嘴和气门芯周围的灰尘清理干净，避免灰尘进入内胎。
同时，气门帽也很重要。其作用是隔绝空气，防止灰尘、水、油损坏阀芯的密封橡胶，从而延长阀芯的使用寿命。车主最好定期检查气门和气门帽，保持轮胎气密，延长轮胎使用寿命，保持正确的胎压。