财经车慢胎漏气要根据具体原因采取相应措施。轮胎被异物卡住未取出时，应根据情况进行修补；如果原来修理过的地方漏气，可能之前没有修理过，也可能再次被扎破，应视情况修理或更换轮胎；如果是轮毂变形导致无法与轮胎贴合，那么就要更换轮毂等等。
慢速行驶轮胎漏气的可能原因及相应措施
1.胎面明显被刺穿或穿透，例如被异物(钉子、玻璃等)刺穿。).不拿出来的时候，漏气慢。如果发现刺破的部位相对困难，可以在轮胎表面洒水，观察气泡的位置和嘶嘶的放气声。这种情况可以通过修理来防止。
2.原来修过的地方漏气，可能修不好，或者修过的地方又损坏了。如果修复次数超过4次或损坏孔径超过6mm，则无法修复，应更换。
3.轮毂法兰变形时，在轮胎与轮毂连接处洒水。气泡产生的地方就是空气泄漏的地方。当轮毂严重变形时，应更换轮毂。
4.阀芯漏气可能是由于未盖好保护罩或保护罩掉落，使沉淀物进入阀芯，加速其内部老化。在这种情况下，需要更换气门芯。同时注意平时防尘罩不要太紧，不要靠着阀芯站着。
5.轮胎的侧面和内侧边缘是最脆弱的部分。如果这两个部位损坏，严重时会开裂或鼓包，造成暗漏或爆胎风险。在这种情况下，应及时更换轮胎。
6.轮胎长期在低气压下行驶导致轮胎被压坏，导致轮胎变形或内部结构断裂，使轮胎无法与轮毂贴合。在这种情况下，需要更换轮胎。
7.由于轮胎使用时间过长，轮胎自然老化开裂形成一些微小的沙眼，不易发现，但轮胎使用5年以上应及时更换。
8.有些车主平时喜欢用自修复胶图省事。这些胶质会在轮辋上形成一定的胶棒层，容易影响拆装时轮毂与胎唇接触面的有效密封。出现这种情况，重新安装前要把原来的自修复胶残留清理干净。