一般情况下,不建议对汽车轮胎鼓包进行修复和补救,因为轮胎鼓包是由于帘线断裂造成的,而帘线断裂是没有办法修复的,只能更换。轮胎鼓包的原因是轮胎内部有帘线层,但没有钢丝。只有一根尼龙丝在支撑着它,防止里面的气体鼓出来。这是帘线层的主要作用,帘线层是整个轮胎的骨架。
同时,当几根线断了,就只剩下弹性橡胶支撑这个地方,橡胶在压力下会形成凸起。
如果鼓包较小,部分维修店可能会选择热补的方式进行维修。热补也叫火补,就是将生胶通过高温硫化的方式,融合到轮胎伤口上,使其冷却固化,从而封闭伤口。与内贴相比,热贴可以更适用于各种胎痕,但热贴并不能从根本上解决帘线断裂的问题。
而且热补对母版的技术要求会比较高,因为高温硫化时间过长,会产生过量的硫,导致花纹沟内胎面脆化严重,容易出现花裂、表面发蓝等现象。时间太短会缺硫,修复后的零件容易脱落。为了避免师傅在修理过程中的疏漏或技术上的不足,一般建议直接更换新胎,但不建议修理。
还应注意,如果发现轮胎鼓包,应检查轮毂是否变形。因为轮毂变形会使轮胎受到强烈挤压,从而损坏帘线,行驶一段时间后会形成鼓包。发现轮胎鼓包,轮毂变形,就要一起换轮胎轮毂。如果轮毂不换,再多的轮胎还是会鼓包。