财经车轮胎偏磨的原因一般有四轮定位问题、轮胎等级问题、气压问题；四轮定位问题一般与前前束、外倾角、主销外倾角和主销后倾角有关。轮胎等级的问题是，虽然同一型号的轮胎等级不同，但是高等级的轮胎磨损会加快。
气压问题是某个轮胎气压太强，胎冠中间磨损较快，或者气压不足，轮胎内弓和胎冠外侧磨损较快，左右轮胎气压不同，气压低的轮胎磨损。
当轮胎内侧或外侧磨损严重时，四轮定位数据可能会不准确。这时，有必要去4S的商店或修理厂进行四轮定位。四轮定位不准的表现有：当四个轮胎不在标准要求的水平和垂直直线上时，同侧的两个车轮在行驶时会产生偏磨；另一种表现是车辆不走直线，车辆自行校正，导致轮胎某一部位对地面的摩擦力异常增大，产生偏磨。
还有一种情况是动平衡失效，需要及时进行动平衡。这主要是由于制造原因，使得轮胎质量不统一。当车辆高速行驶时，轮胎质量不均匀的现象会被放大，导致轮胎磨损不均匀，甚至车辆跑偏。
避免轮胎偏磨的方法：
1、定期轮胎换位。保持轮胎磨损均匀，每5000 ~ 10000公里做一次四轮定位，避免轮胎异常严重磨损。安装在同一车轴上的轮胎不能是不同型号或新旧差异大；
2.定期保持车轮平衡。如果车轮平衡不达标，高速行驶时会出现高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全；
3.经常检查轮胎，上高速前做一个彻底的检查，包括胎压，胎侧有无裂纹，胎面磨损情况。如发现隐患，应及时处理；
4.更换与调整四轮定位参数相关的底盘部件时，需要进行四轮定位。