财经车货车前轮可以通过调整外倾角和前束来吃轮胎。调整前轮外倾角可以通过检查调整轮毂轴承，调整轴承松紧来实现。对于独立悬架的前轮定位，其轮胎的外倾角可以通过在上臂轴和固定架之间增加调整垫片来调整，也可以通过增减垫片来调整。
另一个困难的方法是拆卸前轴进行最终加工。具体操作方法是将前轮两端固定，用压力机找到中间点，向下压。调整前轮前束可以用卷尺测量两个车轮之间的距离差。实测值与厂家规定值对比，前束值在0 ~ 8 mm之间是正常的。然后根据比较的差值通过调整横拉杆的长度来调整前轮的前束值。
不仅卡车前轮可以吃轮胎，后轮也可以吃轮胎。下面总结一下卡车吃轮胎的原因：
1.四轮定位不准，包括主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角、前束四项。其中一项出现异常，就会导致胎儿误食。
2.转向器失效也会导致啃胎，甚至导致车辆跑偏；
3.不平整和变形的大梁也会导致轮胎磨损。这种情况多发生在一些事故车辆中；
4.不同规格的轮胎混装。如果四只脚不协调，不能在稳定的环境下工作，就会吃轮胎；
5.车辆启动过快、转向过快、刹车过猛等。会导致吃胎。
6.轮胎质量问题。当只有一个轮胎吃胎时，很可能是轮胎问题造成的。
7.经常超负荷。当车辆长期超载时，后轮上的载荷会比前轮大，其磨损程度也会比前轮大。
8.轮胎压力异常。胎压过高时，轮胎胎面中间吃东西，两边正常；胎压过低，胎肩吃胎，胎面中间正常。
9.轮毂变形。当车辆长时间低胎压行驶时，车身重量会作用在轮毂上。当轮毂的强度不足以支撑车身重量时，就会变形，导致轮胎在行驶过程中被啃食。这时候就需要更换轮毂了。
10.制动鼓不圆。轮胎某处吃东西，可能是制动鼓不圆。
1.前轴或后轮轴变形。前轴变形时，前轮会吃轮胎，后轮轴变形时，后轮会吃轮胎。
12.轮毂轴承间隙过大。这会导致轮胎一侧的内缘磨损。