财经车有的补胎师傅补完胎后不做动平衡，而是用粉笔之类的东西在轮胎轮毂上做标记，然后在安装时按照标记原位安装。实际上，这种方法忽略了补胎膜的质量。补胎后，标记位置的动平衡发生了变化，特别是需要大面积拆胎或补胎时，需要做动平衡。
如果补胎的地方小，那么问题不大，按照标记安装即可。如果出现车辆晃动、方向盘跑偏等后续问题，就要做动平衡了。
如果拆胎补胎或者补胎面积较大，没有做动平衡，低速行驶可能没有异常，但是高速行驶存在很大的安全隐患，会造成车辆抖动。车速越高，晃动越严重，不仅会影响乘坐舒适性，还会导致车辆跑偏。
长期不做动平衡，车辆非正常磨损严重，导致车辆局部磨损，影响轮胎使用寿命；尤其是前胎修复的话，不做动平衡带来的震动是很大的，震动会通过转向系统传递到方向盘上，影响行车安全，导致转向系统松动。
当然，除了补胎、换胎、换轮辋或安装胎压监测模块、换不同材质的气门等需要动平衡的情况外。可能造成轮胎质量分布不均匀，所以需要动平衡。换句话说，只要拆下轮胎，将轮胎与轮毂分离，然后重新组装，就需要进行动平衡。