轮胎修补30不平衡的影响可能导致车辆抖动和方向盘偏离,尤其是在高速行驶时。车速越高,晃动越厉害,影响乘坐舒适性。严重时会降低车辆的操纵性能,导致车辆跑偏,影响行车安全。
如果补胎后没有做动平衡,在后续行驶过程中没有异常情况下可以选择不做,如果出现车辆晃动、方向盘跑偏等情况,需要及时做动平衡。
否则,长期不做动平衡,车辆非正常磨损严重,导致车辆局部磨损,轮胎使用寿命缩短;尤其是前轮胎没有动平衡带来的震动非常大,震动会通过转向系统传递到方向盘上,影响行车安全,导致转向系统松动。
补胎后之所以需要动平衡,是因为车轮是由轮胎和轮毂组成的。因为气门嘴的存在,补胎后加蘑菇钉和补胎钉,会让整个车轮处于不平衡状态。虽然看起来没有什么影响,但是当车辆高速行驶时,这种不平衡的状态会被放大,从而影响车辆的稳定性。
为了保持这种平衡状态,需要做动平衡,主要是利用动平衡机使轮胎转动,然后检测两个断面上不平衡的方位和大小,最后在相应的位置加上配重,达到平衡的目的。当然也不能加太多重量。建议最大重量70g。