轮毂上的铅块不那么容易脱落。铅块固定在轮毂上有两种方式:粘接和敲击。一般来说,采用粘接式还是敲击式,可以通过轮毂的形状来判断。如果轮毂边缘有突出的圆,可以采用敲击式,胶粘铅块适用于所有轮毂。但胶粘式动平衡铅块更容易掉,而敲击式铅块更牢固,但胶粘式铅块比敲击式铅块更美观。
如果发现动平衡铅块总是脱落,可能是因为使用了胶粘铅块,密封性不太好。如果轮毂适合攻丝,可以通过攻丝更换粘铅块;如果轮毂不适合攻丝,可以用3M胶粘动平衡铅块,比较牢固,不那么容易脱落,但前提是正品3M。
当然,无论是粘铅块还是敲铅块,长期使用后都有可能掉落,只能通过动平衡来补充。我们不能小看这个小小的铅块,它对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。
轮毂上的铅块用于校正。如果脱落,会影响轮胎的动平衡,可能会导致轮胎轻微抖动。如果铅块脱落,可能导致车身抖动严重,尤其是前轮上的铅块脱落或高速行驶时。当铅块脱落时,应及时到修理厂进行动平衡,重新添加铅块。
为了减少铅在轮毂上的掉落,在经过不平的路面或坑洼时,你要尽可能的避开。如果没有办法避开,就要低速通过,避免轮毂上的铅因剧烈颠簸而掉落。