四轮定位后感觉车身不稳,可能是轮胎问题,比如轮胎不圆,轮胎不平衡,轮胎变形等。当然也不排除四轮定位本身没做好,导致驾驶不舒服。也有可能是车辆没有问题,进行了四轮定位,可能使得四轮定位数据没有校准。
要知道,四轮定位不是保养项目,不需要定期进行。属于保养项目,车辆有问题才需要做四轮定位。这只是因为四轮定位调整了汽车轮胎与转向、悬挂系统、前后桥之间的角度和相对位置。
如果这个角度和相对位置没有偏差,做了四轮定位,就会使四轮定位不准,导致四轮定位完成后,车身不稳,驾驶不舒服的现象。
但当车辆跑偏、轮胎磨损异常、方向盘转得厉害时,这些问题一般在四轮定位后就能解决。但是在四轮定位之前,选择正规的、专业的、有先进四轮定位仪的店铺是四轮定位的前提。因为车辆四轮定位仪的主要作用是为底盘维修技师提供一组准确的测量数据,作为调整车辆底盘的基础数据。
不仅如此,四轮定位还与底盘维修技师的专业水平有关,因为四轮定位仪不是用来调整或改变定位角度的,只是用来测量定位角度,供技师参考。技术人员将仪器测得的角度与原厂设定的角度进行对比,如果超出设计允许范围,就会调整或更换部分零件,以恢复原设计角度。
所以为了避免四轮定位后车身不稳,驾驶不舒服。尽量选择既有经验又有技术的技师配合先进的仪器,但往往这样的店会比较贵。