备胎和普通轮胎的区别在于轮胎设计、气压、行驶载荷和速度、用途、磨损程度等。备胎只能作为紧急替代,不能作为普通轮胎。
而且,由于备胎长期存放在后备箱中,其气压应高于正常气压,需要时再降至合适的胎压,而正常轮胎的胎压应始终保持在合适的范围内;另外,行驶过程中的负荷和速度要小于正常轮胎,以免影响行车安全。另外,大部分汽车厂家生产的备胎都比正常轮胎小一点,因为这样可以降低厂家的生产成本。
备胎有很多种。
非全尺寸备胎:是指轮胎的直径和宽度比其他四种轮胎略小,只能作为临时替代,只能用于非驱动轮。最高速度不能超过80 km/h。
全尺寸备胎:全尺寸备胎与原车的其他四个轮胎规格相同,可以更换为任何临时使用或不再使用的轮胎。
零压轮胎:零压轮胎又称安全轮胎,车主俗称“防爆轮胎”,业内直译为“漏气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在被扎破后不那么容易漏气,即使漏气也会很慢,一般能保持行驶轮廓,而且胎圈能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能长期或暂时稳定地跑到维修站。
因此,如果汽车安装了防爆轮胎,就不再需要携带备胎,也就是说,备胎以另一种隐形的方式隐藏在四个轮胎上。需要注意的是,从安全驾驶的角度出发,非全尺寸备胎不宜长时间使用。