动平衡和四轮定位的区别在于,动平衡是车轮的保养项目,而四轮定位是保养项目;而且动平衡和四轮定位调整的对象是不一样的。动平衡主要是调整轮胎本身,四轮定位是调整底盘数据。
所谓动平衡,就是校正车轮的配重平衡,使车辆的轮胎始终同心运动。因为轮胎在制造过程中可能存在偏差,车轮与轮辋之间的质量分布会不均匀,严重时会导致汽车在行驶过程中产生抖动。需要动平衡来校正车轮的这种偏差,一般通过增加配重来校正。
更换或修理轮胎系统后,汽车需要进行动平衡。日常维护时,拆胎检查时,还应做动平衡试验。
四轮定位是由于汽车轮胎、转向机构和前后桥之间有一定的角度和相对位置。随着行驶里程的增加,轮胎磨损和一些颠簸,原有的固定角度和位置会发生变化,影响行车安全。
四轮定位就是校正轮胎与底盘悬挂系统之间的角度和位置,使轮胎与车身之间保持最佳角度,减少汽车行驶过程中轮胎与转向部件之间的磨损,保证轮胎与地面的紧密结合,使汽车保持稳定的直线行驶。悬架、转向等系统更换或维修后,需要进行四轮定位。如果车辆跑偏,转向精度变差,方向盘不正,轮胎吃胎,四轮定位也要做。