财经车一般情况下，最好将前束向后调整5mm左右。一般汽车前束的正常范围是0-8mm，所以3mm前束不算太大，属于正常范围。但具体前束要以汽车厂家的规定为准，前束要保持在正常范围内，否则会对轮胎的使用寿命和行车安全造成不好的影响。
由于前轮是外倾角，左右车轮往往会施加与外倾角对应的相反的滚动推力，增加轮胎磨损。为了避免这种情况，需要消除这种滚转推力。消除方法是在安装车轮时使汽车两个前轮的中心平面不平行，两个车轮前边缘之间的距离小于后边缘之间的距离，两者之差即为前轮前束。
前轮前束既能消除侧倾推力保证汽车的正常磨损，又能保证汽车在转弯后能自动调直方向。当前束不对时，无法自动调整方向，高速行驶时会飘；而且会出现轮胎异常磨损，外侧或内侧过度偏心磨损。
为了保持正确的前束，需要定期进行车轮定位。单轴转向汽车前前束的测量和调整比较简单，不需要专用定位仪器就可以完成前前束的测量和调整，但前提是其他定位数据正常，球头不松动。然而，双轴转向车辆具有复杂的转向系统。需要专业的定位仪器进行检测和调整。