前束是内八字。由于前轮是外倾角,左右车轮往往会施加与外倾角对应的相反的滚动推力,增加轮胎磨损。为了避免这种情况,需要消除这种滚转推力。消除方法是在安装车轮时,使汽车两个前轮的中心平面不平行,两个车轮前边缘之间的距离小于后边缘之间的距离。这是前轮的前束,从车辆方向看时显示的是内八。
前前束不当时,会造成轮胎磨损,缩短轮胎使用寿命,甚至造成车辆跑偏,影响行车安全,还会造成车辆转向问题。所以前轮前束要保持在正常范围内,当前轮胎前束不对时要调整。下面是一个更准确更简单的前束调整方法:
1.正式测量前,确保前轮轮毂轴承松紧适当,前轮轮胎气压正常,然后将车停在平地上,使两前轮处于直线行驶位置,向前推进1 ~ 2m,消除一切影响检查效果的间隙;
2.将前轮放在离地的位置,并在两个前轮前面标记胎面中心。标记应清晰细小,以减少误差;
3.将两个标记转到前轮前方,最好是汽车轮胎垂直于地面的最前位置,左右两个车轮,使两个标记保持在同一水平线上,握住两个车轮,开始测量两个车轮的标记长度,精确到mm;
4.将两个标记转到前轮后面,最好取汽车轮胎垂直于地面的最前位置,然后测量长度;
5.对比测得的两个长度,一般在0-8mm之间是正常的。当测量值超出汽车制造商规定的范围时,需要进行调整。
6.可以通过将转向杆两侧的螺母调整到适当的值来完成。
如果你不知道如何调整,建议你去4S店或维修店,请专业人士处理,以免错误的调整方法加重轮胎磨损,影响行车安全,还可能增加后期的保养费用。