一般情况下,卡车前束的准确数字一般在1-3mm之间,但这只能作为参考,以厂家规定的具体数据为准。而且前轮悬挂测量更准确。如果从卡车的后部看向卡车的前部,卡车的前束是前小后大的。
当卡车前束错误时,应进行四轮定位来调整前束。因为前束是通过方向盘的定位参数来实现的,而四轮定位调整就是定位参数,所以前束可以通过四轮定位来调整。另外,货车在使用过程中不可避免的会得到地面的反馈,尤其是在一些颠簸的路面上。时间长了,四轮定位就会失准,这也需要四轮定位。
前束功能是当方向盘因意外外力发生偏转时,在外力消失后能立即自动回到直线行驶位置。而且可以抵消前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而不侧滑,减少轮胎磨损。此外,由于悬挂系统铰接点的变形,前轮也有向外翻的倾向,要通过前轮前束来补偿。
所以前横梁不对,转向无法自动调节,转向沉重,高速行驶容易飘;而且还会造成轮胎偏磨,缩短轮胎使用寿命,甚至造成车辆跑偏,尤其是急刹车时,会更严重,影响行车安全。