财经车轮胎充氮气后可以重新充气，不会对行车安全造成影响。其实一般情况下，充气完全可以满足日常需要；如果你经常跑高速或者长距离，充氮又不是太麻烦太贵，充氮也是可以的。如果充氮气后觉得太麻烦，也可以充空气。
一般情况下，如果去4s店充氮气，自然是最贵的。毕竟是包含在工作时间里的。其次，它可能会帮助您检查轮胎的磨损和老化程度。四个轮胎加氮气的费用大概在150-200元左右。如果去轮胎店充氮气，会相对便宜一些。毕竟人工成本肯定没有4s店差，总成本可能在100-150元。
但是我们最好去4S店或者大一点的轮胎店充氮气，因为轮胎充氮气很考验师傅的手艺。在充氮气之前，需要对轮胎进行抽真空，但是基本上不可能做到100%的真空，所以这时候就需要对工艺进行测试。只有把里面的空气尽量抽出来，轮胎的氮气纯度才能达到95-98%。
较小的轮胎店可能只能用半桶水来填充氮气。如果纯度太低，效果就不明显。其次，金钱会被浪费。
充氮轮胎多用于飞机轮胎，用于环境恶劣、要求高的部位。因为飞机轮胎的冲击强度、摩擦力、发热量远远超过普通汽车轮胎，需要更苛刻的充气气体。但是普通家用车不需要加氮气，空气足够满足需求。