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左前轮胎压比另三个低(左前轮胎压比另三个低0.1)

当发现有一个轮胎总是胎压低或者左前胎压比其他三个低,可能是因为胎压低的轮胎有放气慢的现象,时间长了胎压自然会低。或者轮胎被钉子扎破,自然会漏气。如遇胎压过低,应及时检查、修理或更换,以防安全隐患。

左前轮胎压比另三个低0.1

排气缓慢导致胎压低。

如果左前轮胎由于放气慢,气压低于其他三个,可能是由于轮胎自然老化,车辆长时间停放。这种情况造成的排气慢,只能充气到正常范围,而且要注意,汽车停放时间过长,应停放在平坦坚硬的路面上,防止轮胎因长时间挤压而变形。

左前轮胎压比另三个低0.1

老化引起的轮胎压力低

如果是轮胎自然老化导致的排气慢,要及时更换轮胎。因为轮胎是橡胶制品,随着时间的推移,会发生自然老化,而且老化是无法修复的。即使花纹较深,也要及时更换,防止安全隐患。

左前轮胎压比另三个低0.1

爆胎引起的轮胎压力

如果汽车轮胎被扎破,必须及时修理或更换。一般钉子的孔径小于6mm,只有不在胎侧时才能修补。蘑菇钉是补胎的最好方法,但是这种方法价格比较贵。如果轮胎道钉直径超过6mm,建议直接更换轮胎。

左前轮胎压比另三个低0.1

胎压监测器误报警引起的胎压

轮胎总是瘪下去是有原因的,有可能是胎压监测误报造成的。可以先在冷胎状态下用压力表检查真实胎压。如果真实胎压在正常范围内,说明是胎压监测器的问题,不是轮胎的问题,可以正常使用。

左前轮胎压比另三个低0.1

没有要求轮胎的气压要一样,因为现在大部分车都是前置发动机,所以前轮的气压比后轮高,因为前轮的负荷比后轮大。但需要保证前轮的胎压与前轮和后轮的胎压相同;否则会造成轮胎异常磨损,甚至导致车辆跑偏,影响行车安全。