财经车胎压可以用胎压计直接测量；如果有胎压监测器，可以直接通过仪表盘显示。既没有胎压计也没有胎压监测器的时候。胎压可以通过肉眼观察轮胎接地表面和花纹数量来判断；还可以通过观察车辆在尘土飞扬的路面上行驶后，尘土痕迹边缘与胎肩之间的距离来判断胎压。另外，也可以通过轮胎的磨损程度来判断。
观察轮胎地面上胎面花纹的数量。
首先将车辆在冷胎状态下(停车后至少三小时或轮胎行驶不到2km)停放在平地上，然后挂入空挡，拉起手刹确保车辆不会打滑，目测轮胎胎面完全压下的数量。
两个间隙之间有一个图案。如果胎压正常，轮胎接地的胎面花纹数量为4至5个。大于5表示胎压低，小于4表示胎压过高。
车轮视觉图如下：
通过这种目测的方法，需要注意的是，如果是前置发动机的车辆，在相同的胎压下，可以允许前轮比后轮多压一半以上的胎纹，因为在空载时前轮承受的压力比后轮大。
观察灰尘标记覆盖的边缘和轮胎胎肩之间的距离。
车辆在尘土飞扬的道路上行驶后，观察尘土飞扬的印迹边缘与轮胎胎肩之间的距离。如果边缘刚好在肩膀上或者靠近肩膀，那么胎压就刚刚好；如果覆盖面边缘离肩部较远，说明胎压过高；如果覆盖面的边缘穿过胎肩，则轮胎压力低。
观察轮胎磨损程度。
胎压正常时，其磨损应相对均匀；气压低时，胎面两侧与地面的接触压力大，所以胎面两侧磨损严重。气压高时，胎面中心与地面的接触压力大，所以胎面中心磨损严重。
轮胎压力的直观示意图如下：
