财经车冬天2.8的胎压偏高。一般厂家推荐冷胎压在2.1-2.5之间。由于热胀冷缩，轮胎气压在冬天会降低。建议以车辆的胎压标签为准。车辆的轮胎压力标签可以在驾驶室门旁边、燃油箱盖上或用户手册中找到。
但是，2.8的胎压不会导致爆胎。一般一辆车的胎压都会在420kpa以上，甚至更高，因为一般厂家标注的胎压都会有30%的安全余量，轮胎的最大容许胎压是350-420kpa。即使在夏天给轮胎充气，也很难达到胎压的极限值，所以汽车轮胎在高压下不那么容易爆胎。
汽车轮胎气压的危害280
虽然不允许爆胎，但是280的胎压还是会对轮胎和行车安全造成一定的影响。汽车胎压280会造成轮胎异常磨损，胎冠中央的磨损比两肩更严重，会缩短轮胎的使用寿命。
而且降低了轮胎的摩擦力和抓地力，延长了轮胎的制动效果；此外，轮胎会变硬，降低乘坐舒适性，会使车身震动较大，间接影响悬架等其他部件的使用寿命。
胎压过低更容易爆胎。
但胎压过低，更容易爆胎。由于胎压过低，轮胎胎侧变形较大，在工作过程中，轮胎胎侧始终处于拉压状态，轮胎胎侧比较薄弱，容易破坏其内部结构，导致爆胎。
如果是高压爆胎，那还得靠高温膨胀的气体来爆轮胎的承重极限。一般来说，轮胎的承载极限是很高的，靠气体膨胀不是那么容易达到的，以至于胎压过高，无法爆胎。
高胎压比低胎压好。
另外，据相关统计，在我国的交通事故中，因胎压过低导致的爆胎占了很大一部分。所以从安全角度来说，汽车胎压宁可高不要低，高胎压更省油，但会颠簸，乘坐舒适性会降低。如果条件允许，建议胎压控制在正常范围内。