财经车很多丰田卡罗拉1.2T的车友都遇到过加速无力的问题。它之所以成为一个问题，是因为即使是4S的商店也不能准确地找出问题出在哪里。面对如此棘手的问题，一位热心的吉林骑行者为我们提供了解决方案。
如何彻底解决卡罗拉1.2T加速乏力的问题？
车友：更换高压油泵即可解决，可向4S店申请更换。
出现这种问题时有什么症状吗？
车友：症状就是油箱盖打开后，闻到浓浓的汽油味，不是一点点那种汽油味。可以明显看到高压油泵漏油。加速的话，偶尔会绊倒。踩油门就像踩棉花。满油动力还可以，油越少动力越差，停几天动力越弱，天天开或者高速开动力越好。
加速的问题是什么时候出现的？
车友：2018年12月在长春买的卡罗拉。半年后7000公里去一汽服贸第一次换机油，出现加速无力的问题。从无法加速到今天用了一年半，里程34000公里。
在这么长的维护过程中，你都经历过什么？
车友：我前后跑了四家4S店，前后大概100次。多次反映加速无力的问题，4S店多次认为动力正常。4s店的依据是行车电脑没有故障灯，电脑读取行车电脑也不会有故障码。因此，车辆被认为是正常的。其他品牌都有故障灯和代码，丰田没有。真的是一个坑。
2019年11月，华阳丰田再次去反映问题。经技术人员检测，发现涡轮增压器漏油。拆下后发现涡轮增压器坏了。更换涡轮增压器后，基础没有解决问题。当然，这解决不了问题。因为涡轮增压器真空阀损坏，这里说是长春华阳丰田更换的涡轮增压器。在此谢谢。
图：真空调节阀的位置(发动机后面)
长春有4家4S店，包括一汽服务贸易丰田、金山丰田、东环丰田和华阳丰田。第一次去一汽服贸丰田，大概去了20次左右，因为车是在一汽服贸丰田买的。处理这个问题，一汽服贸是最差最不靠谱的。测试者是一汽服务贸易总监，名叫刘主任。
因为一汽服贸总监的测试方法是5600转挂一档，5600转挂二档，4000转挂三档，告诉你结果正常。不需要电脑读取故障码或者看数据流，告诉你电源正常，就大功告成了。
我去过一次东丰田，一个车间技术员给我试的。我看不懂这个文件。告诉我电力正常。
图：原厂涡轮增压器-涡轮叶片卡住。
丰田去金山大概5次，但是他家居然看了数据流，看了故障码。但我觉得电量正常。然后是华阳丰田，去了20次左右。他的车间主管冯主管还是比较靠谱的，因为他相信车主的描述，耐心处理问题。然而，最可靠的一个仍然没有为我修复，因为他也观察数据流并读取故障代码。为什么说他家最靠谱？因为他家发现涡轮增压器漏油，更换后发现坏的涡轮叶片卡住了。
照片：新涡轮增压器
你最后是怎么想到高压油泵的？
车友：嗯，我车的高压油泵漏油严重，给我换了个垫。然后突然灵机一动检查了一下这个高压油泵，正好看到了高压油泵导致加速无力的文章。我跟4s店说了我车上高压油泵的问题，要求给我换一个。然后4s店就不信了，但是毕竟我去过差不多100次了，大家都认识我。无奈之下，我叫别人给我指导一个，结果不错，完全不错。
这个维护过程真的如车友们所说，充满了辛酸、无奈和妥协。最后，非常感谢您告诉我们这个解决方案，帮助更多车友解决这个棘手的问题。