财经车汽车电池具有自放电特性，即使不接管任何电器设备，也会有电量损耗。如果汽车停放几天，启动困难或电器工作不正常，发动机故障排除，可能是电瓶没电引起的。如果过了几天还没有电，说明车漏电了。
汽车渗漏的原因
1.停车时，电器开关未关闭，导致电池漏电，电量损失；
2.电池极板短路或氧化脱落，导致自放电和功率损失；
3.汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元件和电路接地引起的漏电。
汽车漏电的检查方法
1.观察电池观察孔的颜色，检查电池外观是否完好，是否有漏液现象。
2.用万用表测量电池电压和发电是否正常。正常电压12V以上，不低于10V连续放电10s后；
3.拆下蓄电池负极连接，将万用表转到电流位置，将红色表笔接在蓄电池负极连接上，黑色表笔接在负极端子上，观察电流表数值。将测得的电流值与维修数据对比，看是否在正常范围内(不同型号，标准值不同)。如果测得的电流值过大，说明车内存在漏电故障。
4.关闭车辆上的所有电气设备，车门和行李箱处于锁定状态，断开蓄电池上的负极20分钟，然后将测试灯的一端连接到蓄电池负极，另一端连接到蓄电池负极；如果灯亮了，说明电器设备和线路还在漏电。此时，应检查继电器和保险丝。
汽车熄火时，电池必须保持少量的外部放电电流，以保证防盗报警等安全装置的正常工作，这种外部放电电流称为“暗电流”。电池的暗电流泄漏是造成电池功率损失的主要因素。汽车越先进，汽车的电器设备越多，电池的容量越大，同时暗电流也会增加。但是锁车的时候电流会比较大。等待30秒左右，电流会降到50毫安以下，属于正常电流范围。如果超过，说明车有渗漏，需要及时维修或更换。